Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| marca: | UST | Grau: | AISI1020/S20C |
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| Matarial: | ANÉIS DO AÇO CARBONO | Técnica da produção: | quente forjado |
| UT: | ASTM A 388 ou de acordo com a exigência de clientes | Inspeção: | O terceiro é aceitável |
| Categoria | Aço |
| Classe | Aço carbono |
| Tipo | Padrão |
| Designações | França: AFNOR CENTÍMETRO CÚBICO 20 Alemanha: RUÍDO 1,0402 Itália: UNI C 20 Suécia: SS 1450 Reino Unido: B.S. 040 A 20, B.S. 070 M 20 Estados Unidos: AMS 5032, AMS 5032B, AMS 5045, AMS 5045C, ASTM A108, ASTM A29, ASTM A510, ASTM A519, ASTM A544, ASTM A575, ASTM A576, ASTM A659, especs. MIL-S-11310 de mil. (CS1020), SAE J403, SAE J412, SAE J414, UNS G10200 |
| Propriedades | Circunstâncias | ||
| T (°C) | Tratamento | ||
| Densidade (×1000 kg/m3) | 7,7- 8,03 | 25 | |
| A relação de Poisson | 0.27-0.30 | 25 | |
| Módulo elástico (GPa) | 190- 210 | 25 | |
| Resistência à tração (Mpa) | 394,7 | 25 | recozido em 870°C mais |
| Força de rendimento (Mpa) | 294,8 | ||
| Alongamento (%) | 36,5 | ||
| Redução na área (%) | 66,0 | ||
| Dureza (HB) | 111 | 25 | recozido em 870°C mais |
| Resistência ao impacto (J) (Izod) |
123,4 | 25 | recozido em 870°C mais |
C1020 é desde 2100-2300 o º forjado F para baixo a uma temperatura na região o º a 1650 – 1750 F (1150*-1280 º C para baixo 900 – 950 º C.). As temperaturas reais do forjamento e do revestimento dependerão de um número de fatores, incluindo a redução total durante o forjamento e a complexidade da parte que está sendo forjada. A experiência apenas determinará perto dos valores exatos para estes dois parâmetros. As peças são ar de refrigeração após a forjadura.
Esta categoria de aço é usada para eixos forjados do motor, eixos hidráulicos e eixos da bomba, assim como peças de maquinaria.
Uma quantidade significativa desta categoria de aço é usada na condição como-forjada, desde que mostra a boa maquinabilidade nestas condições.
Pouco deve ser ganhado, a este nível do carbono, por um tratamento extinguindo.
A este nível do carbono, recozer depois que forjar não pode ser necessária, e segundo a dureza após a forjadura e a complexidade da peça que está sendo forjada, fazendo à máquina pode ser realizado nas peças como-forjadas. Se as peças são da forma complexa e daqui há umas variações estruturais durante todo a peça, a seguir normalizar está em ordem.
O recozimento completo dos forjamentos C1020 pequenos é realizado entre o º 1575 e 1650 F (860 – 900 º C) seguido pela fornalha que refrigera 50 no º F (10 º C) pela hora, 1300 ao º F (700 º C) e refrigerar de ar.
Normalizando é realizado raramente em índices de carbono neste nível, mas pode ser usado antes do endurecimento de superfície. A variação da temperatura de normalização para esta categoria é o tipicamente º 1650 – 1700 F (900 – 930 º C) seguidos refrigerar de ar. Quando os forjamentos são normalizados antes por exemplo de carburar, a escala superior da temperatura de normalização está usada. Quando normalizar é o tratamento final, a variação da temperatura mais baixa está usada.
Esta categoria de aço não é sujeitada normalmente a endurecer e a moderar tratamentos porque a dureza obtida de tais tratamentos não justificaria o seu que estão sendo executados. Carburar pôde ser realizada o º em 1620 – 1690 F (880 – 920 º C,) e carbonitriding o º em 1470 – 1600 F (800 – 875 º C,)
O endurecimento da caixa carburada seria executado o º em 1430 – 1500 F (780 – 820 º C.) seguido por uma água extingue e um tratamento de moderação 300 – 400 o º F (150 – 200 no º C) para melhorar a dureza do caso com um efeito mínimo em sua dureza. Os valores da dureza do caso de Rc 60 podem ser obtidos em C1020 carburado.
Para partes com um diâmetro menos de 2" (50mm) esta categoria foi encontrado ocasionalmente para mostrar a melhor maquinabilidade quando normalizado. As partes sobre 2" diâmetro (de 50mm) puderam ser feitas à máquina depois do forjamento ou do rolamento.
Esta categoria de aço pode ser soldada por todos os métodos normais: os elétrodos do baixo-carbono são recomendados.
os elétrodos do Baixo-hidrogênio são recomendados junto com pré-aquecem 300 – 500 o º F (150 – 260 no º C.) a ser mantido durante a soldadura, esfria lentamente e o esforço alivia sempre que seja possível.
